CYCLISME – Retour sur le parcours de Thomas Voeckler, un homme aux multiples facettes.
Son parcours
Le cycliste favori du public des années 2000 a un palmarès impressionnant : devenu professionnel en 2001, il remporte deux étapes du Tour du Luxembourg dès 2003. L’année suivante, il est champion de France sur route et maillot jaune du Tour de France pendant 10 jours, exploit qu’il réitère en 2011, où il se classe quatrième. En 2012, il remporte le fameux maillot à pois du meilleur grimpeur du Tour de France. Il est également soutenu par la presse, puisqu’il est élu Vélo d’or en 2010, 2011, et 2012 par Vélo Magazine. L’Alsacien s’illustre également à l’international, en arrivant deuxième du Grand Prix de Wallonie en 2013, et troisième du Tour de Yorkshire en 2015, avant d’arrêter sa carrière sportive en 2017, après un dernier Tour de France. Il se reconvertit en consultant sportif, et est aujourd’hui sélectionneur pour l’équipe de France.
Le point sur la saison de cyclisme à venir
En tant que manager de l’équipe de France, Thomas Voeckler se montre confiant quant à la reprise. Cette saison a été impactée par les événements sanitaires récents ; après une pause de plusieurs mois liée au confinement, certains événements ont dû être annulés, comme le Tour du Lac Qinghai, ou reportés, comme le Tour du Portugal. Toutefois, l’UCI a dévoilé le nouveau calendrier 2020, et celui-ci est bien chargé. Il prend en compte le profil des coureurs, et le fait que c’est une reprise après trois mois d’arrêt pour un grand nombre d’entre eux. Thomas Voeckler a de grandes ambitions pour cette saison à venir. Celle-ci reprendra le 1er août, avec les Strade Bianche en Italie, puis le Tour de Pologne. Le Tour de France est bien maintenu. Malheureusement, le calendrier n’est pas parfait, et certains événements vont se chevaucher, comme le Giro et la Vuelta.
Son livre sur le vélo électrique
Thomas Voeckler a également écrit un livre, Le guide du vélo électrique, paru le 11 juin 2020, édité par Solar. Ce guide très complet explique comment utiliser ainsi qu’entretenir votre vélo. Il nous donne toutes les clefs pour décider quel vélo électrique choisir en fonction de ses besoins et habitudes dans la pratique du cyclisme. Ce sujet est un peu curieux pour un ancien coureur, mais celui-ci explique pourquoi dans une interview pour france.tv sport. Ainsi, il met en avant que ce type de vélo permet de rouler en famille ; l’assistance électrique permet aux moins sportifs ou aux plus petits de profiter d’une balade autant que les plus aguerris. Il parle aussi d’une plus grande ouverture des possibles lors de balades ; il est certain que tout le monde ne peut pas gravir des cols à vélo. Enfin, les avantages en ville sont indéniables ; pas d’embouteillages, pas d’essence et l’on n’arrive pas en sueur au travail.
Le vélo électrique, le véhicule de demain
Suite au déconfinement, les ventes de vélo ont connu un essor fulgurant. Le réseau des collectivités constate une augmentation de 44% du nombre de cyclistes, aussi bien en ville qu’en campagne ou milieu péri-urbain, même si cet essor est principalement localisé dans ces deux dernières localités. En effet, le vélo était déjà répandu en ville. De nombreuses villes cherchent à s’adapter à cette nouvelle pratique, notamment en aménageant davantage de pistes cyclables. Le vélo électrique va sans aucun doute profiter de ces conditions favorables, dans la mesure où il cumule les avantages de son homologue et ceux d’un véhicule comme le scooter, mais en plus pratique et moins coûteux. De plus, il est polyvalent, et s’adapte donc à un public extrêmement diversifié. De nombreuses villes l’ont bien compris, et certaines n’hésitent pas à proposer une aide à l’achat.
Le vélo électrique a de beaux jours devant lui !
July 08, 2020 at 12:14AM
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Tour de France : Il y a 19 ans, Moreau remportait le prologue de Dunkerque - Dicodusport
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